シーズンが終わってストーブをしまうとき、引っ越しや修理で運ぶとき、処分するとき。取扱説明書は、これらの場面で「灯油を抜く」ことを案内しています。
ところが、どこから、どの道具で、どこまで抜くのかは、機種によって違います。
この記事では、トヨトミとコロナの取扱説明書の記載をもとに、灯油を抜く場面、基本の手順、機種ごとの違い、抜いた灯油の扱いを整理します。
しまい方全体の流れは石油ストーブの片付け方を解説した記事で紹介しているため、ここでは「抜く作業」に絞って解説します。
灯油を抜く場面
| 場面 | 取扱説明書の記載（要約） |
|---|---|
| 長期間使わないとき・保管するとき | 必ず灯油を抜く（トヨトミ、コロナ） |
| 修理・引っ越しなどで運搬するとき | 電池を外し、灯油を抜く（トヨトミ、コロナ） |
| 廃棄するとき | 灯油を抜き、電池を外す（トヨトミ、コロナ） |
| 不良灯油（変質・水混じり）を入れたとき | 灯油を抜き、きれいな灯油で洗ってから入れ替える |
「使い切ってから片付ける」だけでは足りない機種があります。タンクや受け皿に灯油が残っていると、運搬中のこぼれや、保管中の変質、さび・油漏れの原因になります。
なぜ灯油を残したまま保管してはいけないのか
| 残したままにすると | 起きること |
|---|---|
| 灯油の変質 | 色やにおいが変わり、翌シーズンに異常燃焼や故障の原因になる |
| 水・ごみの沈殿 | さび、穴あき、油漏れ、しんの上下不良の原因になる（取扱説明書の記載） |
| 運搬中のこぼれ | 車内や室内が灯油で汚れ、引火の危険もある |
| 廃棄時の事故 | 灯油が入ったままリサイクル処理されると、事故につながるおそれがある（コロナ FF式） |
つまり、灯油を抜く作業は、翌シーズンに気持ちよく使うためだけでなく、安全のための作業でもあります。
タイプ別｜灯油を抜く場所の違い
| タイプ | 灯油がたまっている場所 | 抜き方 |
|---|---|---|
| 対流式 | 油タンク | 給油口から、ポンプの吸込側を差し込んで抜く（トヨトミ RB-25C） |
| 反射式 | 油タンク、油受けざら | 油タンクを取り出して抜く。油受けざらも抜く（トヨトミ RS-S23C） |
| 給油タンク＋固定タンク式 | 給油タンクと固定タンク | 両方の灯油を抜く（コロナ SX-CE280Y） |
| 電池レス（手回し点火） | 機種による | 取扱説明書で確認 |
| FF式 | 油タンク、機種によりレベラタンク | 取扱説明書で確認し、販売店・専門業者に相談 |
| 石油ファンヒーター | カートリッジタンク | 機種による。取扱説明書で確認 |
※機種によって異なります。
取扱説明書で確認してください。
抜く前の準備と安全
| 準備 | 内容 |
|---|---|
| 消火と冷却 | 必ず消火し、本体が十分に冷えてから行う |
| 場所 | 火の気のない場所。換気のよい場所 |
| 電池 | 電池点火の機種は、電池ケースから電池を外す |
| 道具 | 市販の給油ポンプ、受ける容器（灯油用ポリタンク）、ぼろ布、ゴム手袋 |
| こぼれ対策 | 新聞紙やビニールシートを敷く。こぼれた灯油は必ず拭き取る |
燃焼中や、消火直後の熱い状態で灯油を抜かないでください。灯油をこぼしたときは、必ず拭き取り、拭いた布は火気から離して処理してください。灯油用の容器に移すときは、灯油用の容器（ポリタンク）を使い、ガソリン用の容器は使わないでください。ガソリンと灯油の取り違えは重大な事故につながるため、石油ストーブにガソリンを入れる危険性を解説した記事も確認しておくと安心です。
必要な道具の整理
| 道具 | 役割 | 注意 |
|---|---|---|
| 手動式の給油ポンプ | 灯油を吸い上げる | ホースが抜けないように手で固定する |
| 灯油用ポリタンク | 抜いた灯油を受ける | 満タンにしない。ふたをしっかり閉める |
| ぼろ布・ゴム手袋 | こぼれた灯油の拭き取り | 拭いた布は火気から離す |
| 新聞紙・ビニールシート | 床の保護 | 作業場所の下に敷く |
| ドライバー（機種による） | 反射式・固定タンク式の分解 | 止めねじの位置と本数は機種ごとに異なる |
作業時間の目安
抜く作業にかかる時間は、タンクの大きさと灯油の残量で変わります。
取扱説明書に時間の記載はないため、次の表は当サイトの目安です（作業の慣れや道具によって変わります）。
| 作業 | 目安 |
|---|---|
| 準備（場所づくり、道具そろえ） | 5〜10分 |
| 対流式の油タンクから抜く | 5〜10分 |
| 反射式で油タンク＋油受けざらを抜く | 15〜30分 |
| 固定タンクまで抜く機種（分解を伴う） | 30分以上 |
| 後片付け（拭き取り、容器の始末） | 5〜10分 |
冷えるまでの待ち時間も必要になるため、しまう作業は、最後の使用日のうちではなく、本体が完全に冷えた翌日以降に、時間に余裕を持って行うほうが安心です。
トヨトミ RB-25C（対流形）の抜き方
取扱説明書の記載の要約です。
| 手順 | 内容 |
|---|---|
| 1 | 消火し、本体が冷えていることを確認する |
| 2 | 給油口ふたを外す |
| 3 | 市販の給油ポンプの吸込側を、油タンクに差し込んで灯油を抜き取る |
| 4 | 乾電池を外す |
抜く目的によって、電池を外すタイミングも決まっています。運搬するときは、電池を外してから灯油を抜く、と記載されています。廃棄するときは、油タンク内の灯油を抜き、電池を外します。
トヨトミ RS-S23C（反射形）の抜き方
反射形では、油タンクのほかに、油受けざらにも灯油がたまります。
| 手順 | 内容 |
|---|---|
| 1 | 油タンクを取り出す（消火して温度が下がってから、傾けないように静かに） |
| 2 | 市販の手動式給油ポンプで、こぼれま栓を押し下げながら底まで押し込み、灯油を抜く |
| 3 | 残りは、給油口口金を付けた油タンクを上下にゆすって抜く |
| 4 | 電池ケースから乾電池を取り出す |
| 5 | 緊急消火ボタンを押して対震自動消火装置を作動させ、しんを下げてから、燃焼筒を取り出す |
| 6 | 止めねじ3本を外し、本体を取り外す |
| 7 | 油受けざらの灯油を、手動式給油ポンプで抜く |
気密油タンクの注意
| 注意点 | 内容 |
|---|---|
| 燃焼中にタンクを取り出す | 給油時消火装置が作動して自動消火する |
| 消火済みでも、タンクを抜くと | 目印が「緊急消火位置」に戻り、対震自動消火装置をセットできなくなる |
| 保管時 | 灯油を抜いたうえで、本体にセットして保管する |
| こぼれま栓 | 取り外せない。割り箸などで押し下げない |
運搬では、油タンクと油受けざらの灯油を必ず抜いてください。傾けると、灯油がこぼれます。
コロナ SX-CE280Y の抜き方
コロナの取扱説明書では、運搬時は給油タンクと固定タンクの両方の灯油を抜くよう記載されています。
保管時は、抜いた後、内部をよく乾燥させます。
| 場面 | 内容 |
|---|---|
| 保管 | 灯油を抜き、電池を外す。内部をよく乾燥させ、包装箱に入れて水平に保管する。傾けたり横倒しにしたりしない |
| 運搬 | 給油タンクと固定タンク内の灯油を抜く（運搬中にこぼれるおそれがあるため） |
| ポンプ | 給油ポンプなどで抜く（ポンプの機種や操作方法の記載はなし） |
固定タンクの抜き方（手順の要約）
固定タンクは、本体を分解する作業を伴います。
手順の概略は次のとおりです。
| 手順 | 内容 |
|---|---|
| 1 | 火の気のない場所で、スピード消火ボタンを押して対震自動消火装置を作動させる |
| 2 | 燃焼筒と給油タンクを取り出し、しん調節つまみを抜く |
| 3 | キャビネットの止めねじを外し、キャビネットを外す |
| 4 | 給油サイン金具を押し下げながらオイルピンを外し、固定タンク内の灯油を抜き取る |
| 5 | 底にたまった水やごみを布でふき取る（灯油をふくときはゴム手袋を着用） |
| 6 | 給油タンクも同様に抜く |
※止めねじの位置や本数、外し方は機種ごとに異なります。
この表は概略であり、実際の作業は必ず取扱説明書の図を見ながら行ってください。
分解に自信がないときは、販売店・メーカーに相談しましょう。
3機種の違いを比べる
| 項目 | トヨトミ RB-25C | トヨトミ RS-S23C | コロナ SX-CE280Y |
|---|---|---|---|
| 灯油がたまる場所 | 油タンク | 油タンク＋油受けざら | 給油タンク＋固定タンク |
| 抜く道具 | 給油ポンプ | 手動式給油ポンプ | 給油ポンプなど |
| 分解の有無 | 不要 | 止めねじ3本で本体を外す | キャビネットの止めねじを外す |
| 電池 | 外す | 外す | 外す |
| 保管の姿勢 | 取扱説明書で確認 | 灯油を抜いたうえで本体にタンクをセットして保管 | 水平に置く。傾けたり横倒しにしない |
最も手間が少ないのは、分解を伴わない対流形です。
一方、反射形や固定タンク式は、油受けざらや固定タンクまで抜く必要があるため、時間に余裕を持って、手順をよく確認してから行います。
ポンプで抜くときのコツ
| ポイント | 内容 |
|---|---|
| ポンプの種類 | 手動式（手で押すタイプ）が扱いやすい。電動・自動停止タイプは機種の取扱説明書で使い方を確認 |
| 差し込み | 吸込側を、タンクの底まで差し込む |
| ホースの固定 | 抜けないように手で固定する |
| 受ける容器 | 灯油用ポリタンク。満タンにしない |
| 残り | タンクを上下にゆすって、残りを抜く機種がある（トヨトミ RS-S23C） |
ポンプの使い方そのものは、灯油ポンプの使い方を解説した記事で整理しています。
口で吸ったり、タンクを傾けて流したりする方法は、こぼれや誤飲の危険があり、取扱説明書でもポンプで抜くよう案内されています。
抜いた灯油・タンクの扱い
抜いた灯油は持ち越さない
取扱説明書では、灯油は翌シーズンに持ち越さないよう案内されています。トヨトミでは、変質を防ぐため、翌シーズンに持ち越さないようにする、とされています。
| 状況 | 扱い |
|---|---|
| 抜いた灯油が新しく、きれい | シーズン中に使い切る。保管は火気・雨水・ごみ・高温・直射日光を避け、ガソリンと一緒に置かない |
| 変質の疑いがある・水が混じった | 使わない。購入した販売店に相談する（トヨトミ、コロナ） |
| 廃棄したい | 購入した販売店に相談する。古い灯油の処分方法を解説した記事も参照 |
変質の見分け方は、変質した古い灯油の見分け方を解説した記事で整理しています。
タンクの水・ごみの扱い
| 状況 | 取扱説明書の記載 |
|---|---|
| 水やごみを残して保管 | さび、穴あき、油漏れ、しんの上下不良の原因になる |
| タンクに水やごみがある | きれいな灯油ですすぎ洗いする（トヨトミ RB-25C） |
| 不良灯油を抜いたとき | 良質の灯油で2〜3回洗浄してから入れ替える（トヨトミ、コロナ） |
不良灯油を入れたときの洗浄は、1回で済ませず、2〜3回繰り返す必要があります。
たとえば、洗浄に使う灯油が1回あたり1Lだとすると、3回で3Lかかる計算です（当サイトの仮定による計算。
実際の量はタンクの大きさで変わります）。
洗浄に使った灯油も、そのままストーブに戻さず、別に扱います。
FF式・石油ファンヒーターの場合
FF式には、コロナの取扱説明書にあるように、レベラタンクに灯油が入る機種があります。
以下は、コロナのFF式の取扱説明書の記載の要約です。
| 場面 | 記載 |
|---|---|
| 廃棄するとき | 灯油が入ったまま廃棄すると、リサイクル時の事故につながるおそれがある。廃棄業者へ要相談。 |
| 長期間使わないとき | 電源プラグを抜き、油タンクの送油バルブを閉じ、フィルタ・ほこりを掃除し、据え付けたまま保管するのが基本 |
| 取り外す場合 | ポリ袋をかぶせ、乾燥した場所で保管。横倒しにしない |
| 次のシーズン | 据え付けは、販売店または相談窓口に依頼する |
| 灯油の保管 | 火気・雨水・ごみ・高温・直射日光を避け、ガソリンと一緒に置かない |
FF式の据え付けや移設、灯油の抜き取りは、販売店または専門業者に依頼してください。自己判断で分解したり、灯油を抜いたりしないでください。
石油ファンヒーターは、今回確認した取扱説明書にカートリッジタンク式のものがなかったため、抜き方・保管方法は、お持ちの機種の取扱説明書で確認してください。
灯油を抜く作業のチェックリスト
| 確認 | 内容 |
|---|---|
| 消火・冷却 | 消火して、本体が十分に冷えているか |
| 電池 | 外したか（電池点火の機種） |
| タンク | 本体のタンクと、受け皿・固定タンク（機種による）の灯油を抜いたか |
| 水・ごみ | 底に水やごみが残っていないか |
| こぼれ | 拭き取ったか。床や本体の下に油が残っていないか |
| 抜いた灯油 | 持ち越さない。容器にふたをし、保管場所を決めたか |
| 保管姿勢 | 水平に置く。傾けたり、横倒しにしない（コロナ） |
どのタイプでも、開放式は使用中に1時間に1〜2回を目安に窓を開けて換気してください。就寝中や、長時間その場を離れるときは必ず消火し、給油は消火して冷めてから行ってください。ガソリンは絶対に入れないでください。
よくある質問
Q1. 石油ストーブの灯油は、毎回抜かなければいけませんか？
毎日使うシーズン中は、抜く必要はありません。
取扱説明書では、長期間使わないとき・保管するとき・運搬するとき・廃棄するときに、灯油を抜くよう案内されています。
Q2. タンクの灯油は、全部抜いたほうがいいですか？
取扱説明書では、保管や運搬のときは、タンク内の灯油を抜くとされています。
反射形のトヨトミ RS-S23C では、油受けざらの灯油も抜きます。
コロナ SX-CE280Y では、給油タンクと固定タンクの両方です。
Q3. 抜いた灯油は、次のシーズンに使えますか？
取扱説明書では、持ち越さないよう案内されています。
変質して、ストーブの異常燃焼や故障の原因になるためです。
抜いた灯油は、できるだけ使い切るか、販売店に相談してください。
Q4. ポンプがないときは、どうすればいいですか？
取扱説明書では、市販の給油ポンプで抜くと記載されています。
ポンプがなければ、ホームセンターなどで手動式のものを用意します。
口で吸ったり、傾けて流したりする方法は、こぼれや誤飲の危険があり、おすすめできません。
Q5. 灯油を抜いたあと、タンクに水がたまっていました。どうすればいいですか？
水やごみを残したまま保管すると、さびや油漏れの原因になります。
トヨトミの取扱説明書では、きれいな灯油ですすぎ洗いするよう案内されています。
水の量が多いときは、取扱説明書の指示に従うか、販売店に相談してください。
まとめ
灯油を抜くのは、保管・運搬・廃棄のときが基本です。
抜く場所は機種で違います。
最後に、この記事のポイントを整理します。
| ポイント | 内容 |
|---|---|
| 抜く場面 | 長期間使わない・保管・運搬・廃棄 |
| 準備 | 消火して冷えてから。電池を外す。火気厳禁 |
| 対流式 | 給油口からポンプで抜く（トヨトミ RB-25C） |
| 反射式・固定タンク式 | 油タンクのほか、受け皿・固定タンクの灯油も抜く |
| 抜いた灯油 | 持ち越さない。変質の疑いは販売店に相談 |
| FF式・ファンヒーター | 手順は機種による。専門業者・販売店に相談 |
まずは、お持ちのストーブの取扱説明書で、「長期間使用しないとき」と「運搬するとき」のページを確認してみてください。
